I statistiken räknas bland annat flygresor, uppvärmning av hemmet och matkonsumtion med.
Det är i de centrala delarna av Uppsala som stans största "koldioxidbovar" bor. I alla fall enligt ny statistik från Stockholm Environment Institute.
Den genomsnittliga personen som bor vid Linnéträdgården och mellan Övre Slottsgatan och Fyrisån beräknas stå för utsläpp som motsvarar över 7 ton koldioxid per år, och det är framförallt antalet flygresor som sticker ut.
Åke C Engquist bor själv på Trädgårdsgatan, men förvånas av att hans grannar skulle vara värst i klassen.
– De flesta som bor här har inte så jättestora bilar, säger han.
Han känner sig orolig för planetens framtid, och det finns även en del skuldkänslor.
– Det är ju vi som är 70 plus som har gjort det här. Så jag känner att vi har ett stort ansvar och jag har vid 70 års ålder bestämt mig för att jag inte ska flyga mer i mitt liv, säger Åke C Engquist.
Det innebär att de få gånger som han hälsar på sin dotter i Nederländerna så kör han alltid ner i sin bil, som han beskriver som energisnål.
Maria Nilsson bor själv i Kapellgärdet men när hon promenerar längs de fina husen vid Linnéträdgården kan hon tänka sig att det släpps ut mer koldioxid här.
"Jag försöker köpa närproducerat, men vi äter tyvärr för mycket kött", säger Maria Nilsson.
– Det bor ju en del välbärgat folk här, och de har ju råd att resa mer och att ha bil. Sedan vet jag ju inte om det är så, säger hon.
Hon försöker själv att tänka klimatsmart genom att handla närproducerad mat. Det svåraste är att skippa köttet på tallriken menar hon.
I studenttäta Flogsta bland låghusen bor det många unga och miljömedvetna och det är ett av områdena där genomsnittspersonen släpper ut minst. Deras uppskattade utsläpp motsvarar cirka 5 ton koldioxid per person per år.
Sara Qvennberg och Ester Ward som bor i området förvånas inte av detta.
Sara Qvennberg och Ester Ward tror att många unga är medvetna om sina utsläpp.
– Jag tycker inte det är så konstigt, vi alla är ju studenter. Vi får lära oss hur det ser ut med den hållbara utvecklingen, säger Sara Qvennberg som studerar till biolog.
Det faktum att planeten håller på att värmas upp beskriver de samtidigt som en källa till ångest.
– Jag tänker på det väldigt mycket, jag kan ha mardrömmar om det, säger Sara Qvennberg.
Det västra Flogsta och i Gränby som genomsnittsinvånarna släpper ut minst koldioxid.
– Man märker redan nu att jorden håller på att förändras, säger Ester Ward.
Själva sopsorterar de och väljer ofta cykeln framför bilen. Det svåraste är dock att välja bort det som är bekvämt, som att välja att promenera framför att ta bussen en kall vinterdag.
I Gränby bor färre studenter, men även där är utsläppen lägre. Precious Iyanuoluwa Adewuyi som bor i området vet inte vad det kan bero på. Han berättar samtidigt att han inte äger någon bil, utan att han alltid går eller cyklar.
Precious Iyanuoluwa Adewuyi cyklar eller går oftast när han ska ta sig någonstans. När UNT träffar honom är han ute och promenerar.
– Jag tänker inte så mycket på det, säger han när UNT frågar om klimatet och sina utsläpp.
Sofia Johansson som också bor i området blev däremot förvånad när hon fick höra att hennes grannar inte släpper ut så mycket om man jämför med andra stadsdelar.
– Jag tänkte att eftersom det är så mångkulturellt här, så alla har ju inte sin familj nära. Så jag trodde att folk ofta åkte i väg för att hälsa på dem, säger hon.
Sofia Johansson med dottern Leandra.
Hennes sambo är nämligen från Grekland, så de brukar själva åka dit en del för att hälsa på hans familj.
Samtidigt försöker hon vara miljömedveten, genom att åka mindre bil och äta mycket vegetariskt. Men det kan vara svårt att skippa bilen när man ska åka långt, tycker hon.
– Man ska ju välja tåg men det är mycket dyrare, säger Sofia Johansson.