Infrastrukturfrågor

Jonathan Törnstrand Uppsala borde ta cykel-tappet på allvar

Uppsala borde ta cykel-tappet på allvar

Uppsala borde ta cykel-tappet på allvar

Uppsala ska inte vara en bilstad

Jonathan Törnstrand

Jonathan Törnstrand

Här är företagen som ska bygga Uppsalas spårväg

Här är företagen som ska bygga Uppsalas spårväg

Här är företagen som ska bygga Uppsalas spårväg

Ska bygga klart på tre år

Så mycket kräver de i ersättning

Johanna Färlin

Johanna Färlin

Insändare Låt tunneln i Sävja vara kvar – för barnens skull

Låt tunneln i Sävja vara kvar – för barnens skull

Låt tunneln i Sävja vara kvar – för barnens skull

M Beckman, Sävja

Debatt Knivstaborna måste få tycka till om 4-spåren

Knivstaborna måste få tycka till om 4-spåren

Knivstaborna måste få tycka till om 4-spåren

Det har inte gått ut tillräckligt med information

Dialogen måste fungera

Henrik Sandevärn, initiativtagare

Insändare Varför har ni gjort det så krångligt att ladda elbilen?

Varför har ni gjort det så krångligt att ladda elbilen?

Varför har ni gjort det så krångligt att ladda elbilen?

Ola Björnestedt

Debatt Därför borde Mälartåg inte köra mellan Stockholm och Uppsala

Därför borde Mälartåg inte köra mellan Stockholm och Uppsala

Därför borde Mälartåg inte köra mellan Stockholm och Uppsala

Uppsala-pendlarna blir förlorare

Notan landar hos skattebetalarna

Jonathan Lilja, samhällsbyggnadspolitisk talesperson, Liberala Ungdomsförbundet

Insändare Bullret från spårvägen kan bli ett miljöproblem

Bullret från spårvägen kan bli ett miljöproblem

Bullret från spårvägen kan bli ett miljöproblem

Lena B Mellström

Insändare Pelling (S): Jodå, spårvägsbygget ÄR miljövänligt

Pelling (S): Jodå, spårvägsbygget ÄR miljövänligt

Pelling (S): Jodå, spårvägsbygget ÄR miljövänligt

Erik Pelling (S), kommunstyrelsens ordförande

Insändare "Spårvägen är inte alls bra för miljön"

"Spårvägen är inte alls bra för miljön"

"Spårvägen är inte alls bra för miljön"

"Lika stora utsläpp som 240 000 hushåll"

Insändare Alla investeringar styrs inte av vattenförbrukningen

Jenny Sävenhed,avdelningschef VA-nät UppsalaVatten

Pendlarens reaktion: ”Det kvittar vem, bara det går tåg”

Pendlarens reaktion: ”Det kvittar vem, bara det går tåg”

Pendlarens reaktion: ”Det kvittar vem, bara det går tåg”

Ska fylla luckan som lämnas efter SJ

Insändare Håll ut – cykelvägen till Ulva Kvarn är på gång

Håll ut – cykelvägen till Ulva Kvarn är på gång

Håll ut – cykelvägen till Ulva Kvarn är på gång

Insändare Oroa er inte – träden ska vara kvar trots ny järnvägsstation

Oroa er inte – träden ska vara kvar trots ny järnvägsstation

Oroa er inte – träden ska vara kvar trots ny järnvägsstation

Johan Vinberg, ordförande i föreningen bakom Lennakatten

Insändare Första spadtaget – en show med utklädda politiker

Första spadtaget – en show med utklädda politiker

Första spadtaget – en show med utklädda politiker

Inger Hallqvist Lindvall

Miljardsatsning väntar – kan höja din avgift 300 procent

Miljardsatsning väntar – kan höja din avgift 300 procent

Miljardsatsning väntar – kan höja din avgift 300 procent

Modernisera vatten och avlopp ett måste

Kan bli nästa kommunala kris

Catrin Pihl

Frågan om kärnbränslet till domstol – igen

Frågan om kärnbränslet till domstol – igen

Frågan om kärnbränslet till domstol – igen

Då kan bygget dra igång

Douglas Dahlström

Douglas Dahlström

Debatt Miljörörelsen låter de falska melodierna ljuda vidare

Miljörörelsen låter de falska melodierna ljuda vidare

Miljörörelsen låter de falska melodierna ljuda vidare

För att nå klimatmålen behövs utbyggd kärnkraft

Miljörörelsen lyssnar med ett öra

Take Aanstoot, ordförande, Ekomodernisterna

Debatt Är inte spårvägsbygget i Uppsala ett svartbygge?

Är inte spårvägsbygget i Uppsala ett svartbygge?

Är inte spårvägsbygget i Uppsala ett svartbygge?

Första spadtaget har tagits

UP: Styret och L har helt fel om spårväg

Lars S Björndahl, vice partiledare, Utvecklingspartiet demokraterna

Trafikverket: "Det finns tågbolag som vill ta över"

Trafikverket: "Det finns tågbolag som vill ta över"

Trafikverket: "Det finns tågbolag som vill ta över"

Har känt till beslutet i flera månader

"Ingen dörr är stängd"

Catrin Pihl

Baggen kan försena bygget – svar om dispens dröjer

Baggen kan försena bygget – svar om dispens dröjer

Baggen kan försena bygget – svar om dispens dröjer

Länsstyrelsen: "Handläggningen tar minst sju månader"

Catrin Pihl

Sida 2 av 10

Sida 2 av 10