kollektivtrafik

Insändare Makalös glädjekalkyl för spårvägen

Makalös glädjekalkyl för spårvägen

Makalös glädjekalkyl för spårvägen

Lars O Ericsson, skattebetalare

Tidtabellen: Då börjar kommunen gräva upp gatan

Tidtabellen: Då börjar kommunen gräva upp gatan

Tidtabellen: Då börjar kommunen gräva upp gatan

Erik Pelling efter L:s spårbyte: Svårt att backa en gång till

Profilbild för Johan Heimer

Pelling välkomnar beskedet: "Det är väldigt positiv"

Pelling välkomnar beskedet: "Det är väldigt positiv"

Pelling välkomnar beskedet: "Det är väldigt positiv"

Profilbild för Moa Dahlén

Vändningen: Liberalerna säger ja till spårvägen

Vändningen: Liberalerna säger ja till spårvägen

Vändningen: Liberalerna säger ja till spårvägen

"Bryter dödläget i stadshuset"

Jennie Claesson (L) om beslutet

Profilbild för Maja Olofsson

Debatt Nya bussar i trafik – Öppna Kungsgatan för genomfartstrafik

Nya bussar i trafik – Öppna Kungsgatan för genomfartstrafik

Nya bussar i trafik – Öppna Kungsgatan för genomfartstrafik

Fossilfri fordonsflotta nära

Ta helhetsgrepp om Uppsalas trafik

Nora Karlsson, 2:e v ordf (C), gatu- och samhällsmiljönämnden

Insändare Guppig bussresa argument för spårväg?

Mats Börjesson, Uppsala

Regionernas upprop: Slopa passageavgiften på Arlanda

Regionernas upprop: Slopa passageavgiften på Arlanda

Regionernas upprop: Slopa passageavgiften på Arlanda

Kostar 130 kronor – för varje passage

Resenärer väljer bort tåg för att ta bilen

Sofia Engelberger Edwardsson

Debatt Buss vinner över spårvagn på alla punkter

Buss vinner över spårvagn på alla punkter

Buss vinner över spårvagn på alla punkter

Ola Lindberg, Utvecklingspartiet demokraterna

Susanne, 36: "Finns inte längre samma bullerbykänsla kvar"

Susanne, 36: "Finns inte längre samma bullerbykänsla kvar"

Susanne, 36: "Finns inte längre samma bullerbykänsla kvar"

Knivstabornas åsikter om byggtakten går isär

"Leder till mer service"

Hon knackade på hundratals dörrar – för att rädda hållplats

Hon knackade på hundratals dörrar – för att rädda hållplats

Hon knackade på hundratals dörrar – för att rädda hållplats

"Jag känner för alla som påverkas"

Nytt försök att rädda hotade bussrundan

Sofia Engelberger Edwardsson

Debatt Därför är spårväg ett dåligt alternativ för Uppsala

Därför är spårväg ett dåligt alternativ för Uppsala

Därför är spårväg ett dåligt alternativ för Uppsala

Längre gångavstånd

Sämre turtäthet

Dyrare bostäder

Buss mycket flexiblare

Mats Börjesson, fd trafikkonsult

Debatt Fel att bygga 33 000 nya bostäder i Uppsala

Fel att bygga 33 000 nya bostäder i Uppsala

Fel att bygga 33 000 nya bostäder i Uppsala

Ingen vill ha tätt och trångt

Satsa på kransorterna

Stoppa spårvägen

Lars S Björndahl, Utvecklingspartiet demokraterna

Insändare Politiken bör tvingas förhålla sig till folkviljan

Politiken bör tvingas förhålla sig till folkviljan

Politiken bör tvingas förhålla sig till folkviljan

Stefan Hanna, partiledare Utvecklingspartiet demokraterna

Insändare Fler elektrifierar sina bussnät

Fler elektrifierar sina bussnät

Fler elektrifierar sina bussnät

Yvonne Flambe, Uppsala

Insändare Om lokförarnas vilda strejk

Debatt Gör det lättare att åka elsparkcykel i Uppsala

Gör det lättare att åka elsparkcykel i Uppsala

Gör det lättare att åka elsparkcykel i Uppsala

Sänk företagens avgifter

Upphandla elsparkcyklar

Billigt och utsläppsfritt

Berina Dzindo, Director of Pursuits EMEA, Bird

Bussförare går samman – kräver mer vila

Insändare Är Uppsala på väg att bli absurditetens högborg?

Är Uppsala på väg att bli absurditetens högborg?

Är Uppsala på väg att bli absurditetens högborg?

Matts Ytterström

Insändare Vad får tågpendlandet kosta?

Vad får tågpendlandet kosta?

Vad får tågpendlandet kosta?

Björn Lundgren

Insändare Människor väljer färdväg– inte regionen

Mats Åkerblom, Uppsala

Sida 23 av 65

Sida 23 av 65